Trên các trang mạng xã hội và diễn đàn ô tô, thông tin và hình ảnh về Mazda BT-50 2022 đã được lan truyền rộng rãi. Điều này cũng xuất hiện trên website chính thức của Mazda Việt Nam, cho thấy ngày ra mắt chính thức của mẫu xe này sắp đến gần.
Giá bán của Mazda BT-50 2022 tuy chưa công bố chính thức nhưng đã rò rỉ dao động từ 659-849 triệu đồng bất chấp chưa ra mắt. Tất cả phiên bản đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Hãy cùng Hiếu Car xem qua những nâng cấp đáng giá trên Mazda BT-50 2022.
Thông số kỹ thuật
| Tên xe | Mazda BT-50 2022 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Thái Lan |
| Kích thước DxRxC | 5.280 x 1.870 x 1.790 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.125 mm |
| Động cơ | I4 1.9L VGS Turbo (mã RZ4E-TC) |
| Loại nhiên liệu | Máy dầu |
| Công suất cực đại | 150 mã lực tại 3.600 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | 1 cầu 2WD hoặc 2 cầu 4WD |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 18 inch |
Ngoại thất – Cứng cáp, nam tính hơn
Mazda BT-50 luôn nổi bật với thiết kế khác với phần lớn các mẫu bán tải khác. Ngôn ngữ thiết kế KODO danh tiếng của Mazda giúp thế hệ mới này sở hữu vẻ ngoài sang trọng và bóng bẩy, tạo nên sự khác biệt so với phong cách mạnh mẽ, cơ bắp của nhiều đối thủ khác.
Ngoài ra, Mazda BT-50 sử dụng nền tảng khung gầm mới tương tự Isuzu D-Max, không còn chung khung gầm với Ford Ranger như trước đây. Điều này đã dẫn đến sự thay đổi về động cơ. Kích thước tổng thể của BT-50 2022 là 5.280 x 1.870 x 1.790 mm.
Nhìn từ phía trước, Mazda BT-50 2022 mang đến cảm giác giống mẫu SUV CX-8 với bộ lưới tản nhiệt gồm các thanh ngang xếp tầng. Bên dưới là viền crom với họa tiết cánh chim quen thuộc trên hầu hết các dòng xe Mazda.
Cụm đèn trước của Mazda BT-50 liên kết với bộ lưới tản nhiệt, với thiết kế tương tự mẫu CUV CX-5, sử dụng bóng projector kết hợp đèn LED chạy ngày dạng nửa vòng tròn. Đèn sương mù mới được thiết kế dạng dọc và sử dụng công nghệ LED hiện đại.
Phần hông của BT-50 2022 đã được thay đổi hoàn toàn, kiểu dáng mềm mại và bo tròn của đời cũ đã được thay thế bằng thiết kế mới góc cạnh, cứng cáp và nam tính hơn rất nhiều.
“Dàn chân” của xe nổi bật với cấu trúc 5 chấu kép hình bông hoa, kích thước 18 inch. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu cũng được ốp crom bóng loáng, tăng thêm vẻ cao cấp cho xe.
Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu LED mới được thiết kế lại theo phương dọc, tạo nên vẻ cứng cáp và gọn gàng hơn so với kiểu dáng mềm mại ở đời cũ. Bệ đỡ chân hai bên không còn bọc crom nữa mà được sơn cùng màu với nước sơn tổng thể.
Nội thất – Cao cấp hơn
Thiết kế nội thất của xe đã có màn lột xác ấn tượng, loại bỏ hoàn toàn hình ảnh thực dụng và “lạc hậu” ở đời trước.
Khoang lái của mẫu xe bán tải Mazda BT-50 thế hệ mới mang phong cách hiện đại, trông như một chiếc SUV thực thụ thay vì một chiếc bán tải. Bề mặt táp lô được thiết kế bọc giả da, kết hợp với đường viền kim loại dài liền mạch, bao bọc các cửa gió điều hòa, tạo nên vẻ cao cấp.
Điểm nổi bật nhất là màn hình giải trí trung tâm cảm ứng có kích thước 9 inch, lớn nhất phân khúc, thay thế cho loại 7 inch. Màn hình này không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu giải trí mà còn giúp khoang lái trông hiện đại hơn.
Vô lăng của xe được thay đổi, mang tính thẩm mỹ cao hơn đời cũ với dạng 3 chấu bọc da, tích hợp nhiều nút bấm tiện lợi. Tuy nhiên, cụm đồng hồ phía sau chỉ là dạng cơ kết hợp với màn hình đen trắng, khá đáng tiếc.
Thay vì màn hình màu phổ biến trong ngành ô tô, bảng điều khiển trung tâm trên xe chỉ có kích thước 4,2 inch.
Ghế trong xe đều được bọc da kết hợp nỉ, với ghế lái có thể chỉnh điện 8 hướng hiện đại.
Cửa gió điều hòa tích hợp cổng USB ở hàng ghế sau là tính năng bổ sung đáng giá giúp tăng hiệu suất làm mát và giảm mệt mỏi trong các chuyến đi dài.
Tiện nghi – Hiện đại hơn
Hiệu suất làm mát của Mazda BT-50 2022 rất ấn tượng nhờ dàn điều hòa tự động 2 vùng hiện đại kết hợp với cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Các tính năng giải trí bao gồm:
- Màn hình cảm ứng 9 inch (nâng cấp từ 7 inch)
- Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, Android Auto, AUX, USB, iPod, Bluetooth
- Đàm thoại rảnh tay
- Hệ thống âm thanh 4-6 loa
- Gương chiếu hậu trong chống chói
- Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm
Động cơ
Dựa vào tên các phiên bản, ta có thể dễ dàng thấy rằng BT-50 2022 được trang bị động cơ mới dung tích 1.9L, loại động cơ này chia sẻ cùng Isuzu D-Max.
Cụ thể, BT-50 2022 sử dụng động cơ diesel I4 1.9L VGS Turbo (mã RZ4E-TC), công suất 150 mã lực ở 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1.800-2.600 vòng/phút.
Có 2 lựa chọn hộp số gồm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp, cùng với hệ dẫn động 1 cầu 2WD hoặc 2 cầu 4WD.
An toàn – Nhận chứng chỉ 5 sao ANCAP
Trong thế hệ mới, BT-50 2022 được bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn đáng giá, mang về chứng chỉ 5 sao từ ANCAP.
nhận được chứng chỉ an toàn 5 sao do tổ chức ANCAP cấp. Bao gồm:
- Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RTCA
- Chức năng hỗ trợ xuống dốc HDC
- Bảy túi khí
- Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
- Phanh khẩn cấp tự động
- Hỗ trợ giữ làn đường
Ngoài ra, BT-50 2022 vẫn giữ nguyên các tính năng an toàn cũ như:
- Hệ thống kiểm soát chống lật
- Hệ thống hỗ trợ xuống dốc
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Hệ thống cân bằng điện tử
- Kiểm soát tải trọng
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh
- Kiểm soát lực kéo chống trượt
- Cảnh báo phanh khẩn cấp
- Cảm biến lùi
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Camera lùi
Kết luận
Với hàng loạt nâng cấp giá trị, nhất là thiết kế nội ngoại thất thu hút hơn, Mazda BT-50 2022 hứa hẹn sẽ là sự lựa chọn hấp dẫn trong thời gian tới. Đồng thời, nó cũng rút ngắn khoảng cách với những đối thủ sừng sỏ như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, hay Toyota Hilux.